溶解型再生橡胶沥青防水涂料
【产品】
溶解型再生橡胶沥青防水涂料以优质石油沥青为原料,高分子橡胶为改性剂,经溶剂溶解配制而成的黑色粘稠状、细腻而均匀胶状液体的一种防水涂料。产品执行国家建材行业《溶剂型橡胶沥青防水涂料》(JC/T852-1999)标准。
【特点】
◆ 高温不流淌、低温不龟裂,温度适应性。
◆ 产品具有良好的粘结性、抗裂性和柔韧性,并耐酸、碱等化学腐蚀、耐霉变、耐候。
◆ 涂料固化*,能在常温下及较低温度下冷施工,操作方便。
◆ 产品不含苯等有毒溶剂。
【适用范围】
◆ 一般建筑的屋面防水工程以及厕浴间、厨房间等工程防水;也适用于屋面以及地下室、墙体等的防潮。
◆ 可直接涂在各种管道、混凝土表面防腐处理。
【构造特点】
◆ 基层——水泥砂浆或混凝土防水基层,在转角处均应做成圆弧,阴角直径宜大于50mm,阳角直径宜 大于10mm,易开裂部位应设凹槽。
◆ 涂膜防水层——屋面工程多道或一道设防时,涂膜厚度均不应小于3mm,可根据设计要求铺设1~2层 胎体增强材料,形成一布四涂或二布六涂的防水构造,厕浴间、楼地面等室内防水以及地下、墙面抗 渗、防潮,涂膜厚度不应小于1.5mm。
【施工要点】
◆ 基层处理——基层表面应平整、坚实、干燥,无尖锐角和起皮等缺陷,裂缝和管根留设的凹槽内嵌填 密封材料,施工前应将基层清理、清扫干净。
◆ 细部附加防水层施工——阴阳交、管根等细部应先进行有胎体增强材料的附加防水层施工,应先在基 层上涂布涂料,然后铺设胎体增强材料,上面再涂布涂料至少两遍,附加层厚度大约1.0mm,变形缝、 裂缝部位先铺胎体增强材料。
◆ 大面防水层施工,防水层应分遍涂布,后一遍应在**遍表面干燥(约4h)后再涂,并与**遍方 向垂直,需要增设胎体增强材料时,应边涂布涂料边铺设胎体材料,胎体材料应铺平。并用毛刷排除 气泡,使其与涂料粘结牢固。胎体材料搭接宽度宜为70—80mm。胎体材料上面应根据涂膜要求分2-3 遍涂布涂料,涂膜厚度不小于1.0mm。涂膜防水层涂料用量约为1mm厚,需涂料2kg/㎡。
◆ 收头和边缘处理—增涂涂料2—4遍做封闭。
◆ 保护隔离层施工——防水层完成并验收合格后,即可按设计要求设置保护隔离层。
【施工注意事项】
◆ 防水涂料施工时的环境温度较低不得低于-5℃,预计涂料在初始固化前有雨、雪气候出现时不宜施工。
◆ 大面积涂刷时,涂刷胶料不宜过厚,不能漏刷,涂膜厚度均匀,立面施工时以不流淌、不堆积为宜。
◆ 施工现场应通风良好,并配备消防器材。
【包装、贮存和运输】
◆ 产品包装于清洁干燥密闭铁桶中,容积为25kg/桶,50kg/桶,200kg/桶三种。
◆ 产品为易燃易爆危险品材料,运输时应注意安全,注意防火,防止雨淋、暴晒、挤压、碰撞,保持包 装完好无损并且符合运输部门有关规定。
◆ 产品在存放时应保证通风、干燥防止日光直接照射,并远离火源和热源,夏季室温过高时设法降温;
◆贮存期为一年。
FBT-1500型路桥**防水涂料简介:
FBT-1500型路桥**防水涂料是一种性价比较高的路桥**防水涂料, FBT-1500型路桥**防水涂料是以优质石油沥青为基料,经乳化,以多种特殊高分子材料改性的水性涂料, FBT-1500型路桥**防水涂料能有效果地阻止水的渗透,并与混凝土,砖石砌体,砂浆抹面等有很强的粘接力,结合成一体达到良好的防水效果。
FBT-1500型路桥**防水涂料特点:
1、FBT-1500型路桥**防水涂料防水层成膜快,防水效果好,价格低。
2、FBT-1500型路桥**防水涂料施工工艺简单,既可人工涂涮,也可机械喷涂,两种施工方法均可达到同样效果。
3、FBT-1500型路桥**防水涂料防水层粘接力、抗剪力强。
4、FBT-1500型路桥**防水涂料可耐高温,耐腐蚀,耐老化,使用寿命长。
FBT-1500型路桥**防水涂料应用范围:
1、FBT-1500型路桥**防水涂料可用于公路,铁路桥面承受动荷以及拉裂性要求高的混凝土结构的防水等。
2、FBT-1500型路桥**防水涂料可用于建筑物屋面、地下、隧道工程防水。
3、FBT-1500型路桥**防水涂料的使用环境温度-30℃至90℃,在经沥青混凝土摊铺温度160℃左右后,不影响其长期使用性能。
FBT-1500型路桥**防水涂料施工工艺:
1、基层处理:新建混凝土达到设计强度,表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成,基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等,达到清洁干燥。
2、施工必需设备齐全,性能良好。
3、涂刷前将涂料搅拌均匀,施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。
4、大面积涂刷前,先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍,然后可以进行大面积涂刷**遍涂料,一般3-6小时(但不**过24小时)可视温度而定,涂料实干后即可涂*二遍、*三遍,直到达到理想厚度。
5、养护:自然养护24小时,避免行人车辆通过。
6:施工温度:在5℃-35℃为宜,若夏天**过35℃以上,可适当洒些冷水降温,干后即可施工。
7、理论用量:干膜厚度为1mm时,其用量为1.9kg/㎡,桥面涂膜厚度一般为0.5mm-0.7mm左右,其用量为1.6kg/ ㎡。