产品介绍:
PB道桥用聚合物改性沥青防水涂料(PB)是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,配制而成的聚合物改性沥青防水涂料.
产品特性
1、该产品无、无味、无环境污染,冷施工;2、涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;
3、改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;
4、抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。
适用范围
亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
使用方法
1.基面要求平整、密实,不得有酥松、起砂、剥落和凹凸不平现象;
2.喷涂前,以水冲洗路面,除去浮灰、水泥等杂物,水干后用压缩空气吹去浮灰。如果基层尖凸部分无法清楚,可在大面积涂布防水层后进行局部加涂;
3.一般以喷涂为主要方式,效果均匀,效率较高;
4.无明水状态下,先喷涂一层冷低子油,浸透基层,表干后喷涂一层道桥防水即可。也可以用1:1稀释道桥防水涂料代替冷底子油,这样施工可以增墙防水层与基层的粘接力;
5.在喷涂过层中,应均匀地成膜;用量1.5kg---2.0kg/m²,成膜厚度0.8mm---1.0mm。
注意事项
1、施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅;
2、气温低于0℃以下或**35℃不得施工(应避免高温施工);
3、储运温度5℃-35℃为宜;4、应选择4小时内无雨雪天气施工。
包装
200公斤/桶、50公斤/桶。
桥面防水施工基层要求:
(1)基层混凝土强度达到设计强度的80%以上,方可进行防水层施工。
(2)当采用防水卷材时,基层混凝土表面的粗糙度应为1.5-2.0mm;当采用防水涂料时,基层混凝土表面的粗糙度应为0.5-1.0mm。对局部粗糙度大于上限值的部位,可在环氧树脂上撒布粒径为0.2-0.7mm 的石英砂进行处理,同时应将环氧树脂上的浮砂清除干净。
(3)混凝土的基层平整度应小于或等于1.67mm/m
(4)当防水材料为卷材及聚氨酯涂料时,基层混凝土的含水率应小于4%(质量比)。当防水涂料为聚合物改性沥青涂料和聚合物水泥涂料时,基层混凝土的含水率应小于10%(质量比)。
(5)基层混凝土表面粗糙度处理宜采用抛丸打磨。基层表面的浮灰应清除干净,并不应有杂物、油类物质、**质等。(抛丸打磨:道桥抛丸,通过机械的方法把丸料(钢丸或沙粒)以很高的速度和一定的角度抛射到工作表面上,让丸料冲击工作表面,然后在机器内部通过配套的吸尘器的气流清洗作用,将丸料和清理下来的杂质分别回收,并且使丸料可以再次利用的技术。)
(6)水泥混凝土铺装及基层混凝土的结构缝内应清理干净,结构缝内应嵌填密封材料。嵌填的密封材料应粘结牢固、封闭防水,并应根据需要使用底涂。
(7)当桥面防水施工时,因施工原因需在防水层表面另加设保护层及处理剂时,应在确定保护层及处理剂的材料前,进行沥青混凝土与保护层及处理剂间、保护层及处理剂与防水层间的粘结强度模拟试验,试验结果满足规程要求后,方可使用与试验材料完全一致的保护层及处理剂。
桥面防水施工基层处理;
(1)基层处理剂可采用喷涂法或刷涂法施工,喷涂应均匀,覆盖完全,待其干燥后应及时进行防水层施工。
(2)喷涂基层处理剂前,应采用毛刷对桥面排水口、转角等处**涂刷,然后再进行大面积基层面的喷涂。
(3)基层处理剂涂刷完毕后,其表面应进行保护,且应保持清洁。涂刷范围内,严禁各种车辆行驶和人员踩踏。
(4)防水基层处理剂应根据防水层类型、防水基层混凝土龄期及含水率、铺设防水层前对处理剂的要求按《城市桥梁桥面防水工程技术规程》CJJ139-2010 表5.2.4 选用。
PBL聚合物改性沥青防水涂料
产品简介
PBL聚合物改性沥青防水涂料是以石油沥青为基料,以SBS橡胶为改性剂,以**纳米材料为填料,并辅高分子聚合物经科学配方生产而成的水性防水涂料。具有优良的施工性能和使用性能,涂膜弹塑性、低温柔韧性及抗老化性优良;PBL聚合物改性沥青防水涂料不但具有优良的耐水性、抗渗性,且涂膜柔软、具有防水卷材的, 又有施工方便,潮湿基层可固化成膜、粘结力强、 可抵抗压力渗透、特别适用于复杂结构, 可明显降低施工费用, 用于各种材料表面, 为新一代环保防水涂料。
产品特点
1、冷施工,无、无味、无污染;、能厚涂,省工节时;
2、施工安全方便,能在潮湿基层施工,对混凝土、木材、石棉板都有优异的粘结性;
3、低温延伸性特优,能良好地适应基层变形,确保工程防水质量;
4、耐高温、耐腐蚀、耐老化。
产品质量指标:产品质量满足JC/T408-2005标准要求:
适用范围:
1、各种预制、现浇混凝土结构的厂房、仓库、桥梁、民用建筑等屋面及接缝防水;
2、底层住户的地面*性防湿及厨卫间、阳台的长期防水、地下室墙面、基底及水池的防水防渗;
4、维修老沥青油毡屋面、石棉瓦屋面及各种结构的天沟、泛水等漏水;
5、管道构件的防腐,也可涂刷在自防水刚性构件表面,起抗渗及防止构件粉化腐蚀作用。
基层要求:
基层质量直接关系到防水层的使用寿命,因此,基层必须符合以下要求:
1、水泥砂浆或混凝土标号必须符合设计要求;
2、基层要坚实、平整、无凹凸麻面、无起砂等;
3、与**屋面结构的连接处及基层的转角处均应做成圆弧形,其半径不宜小于50mm;
4、分格缝与板端缝对齐,缝宽20mm;5、若有保温层,每10~40m2开设一个排气孔。
施工顺序及方法:
施工顺序应先作节点,附加层,然后再进行大面积涂刷;
注意事项:
1、基层应养护达到一定强度(不小于0.3MPa)后方可施工;
2、涂料使用前必须充分搅匀;
3、每一道施工必须在涂层干透后,方能进行后一道施工,粘脚现象可事先在行走部位浇点水加以克服;
5、本产品储存期为九个月;按照非危险品储存与运输。
7、施工中必须注意防火及通风措施,配备防火器具,施工人员配戴手套和口罩等相应的防护用具,以防化学中。注意成品保护措施,下道工序施工时必须严格保证不得破坏防水涂膜层,避免影响防水效果。
用量:按1.0mm厚,每平方用量1.2-1.5公斤。
包装:50kg/桶
桥面防水粘结层施工方案
1、原材料检测
材料选用:路桥用水质沥青基防水涂料,材料使用时必要时需要对涂料进行一定的过滤处理。
材料使用前经过检查合格,并监理工程师同意后,方可使用。
2、基层要求
(1)基层表面应压实平整,必须充分养护,不得有疏松、起砂、起皮、浮浆现象,应符合设计要求。
(2)新旧面层必须清理干净,不得有杂物和灰尘,以免影响粘结力。
(3)路面含水率不应大于10%,路面板砼强度达到设计强度90%时方可进行防水施工。
3、施工工序
基层拉毛除渣处理 —— 吹风除尘 —— 重点部位处理 —— 喷洒遍防水层 —— 喷洒层短纤维增强层 —— 喷洒*二遍防水层 —— 喷洒*二层短纤维增强层 —— 喷洒*三遍防水层 —— 防水层养护
4、施工操作
(1)在进行涂料喷涂施工前,应先将桥面水泥混凝土用**路面拉毛除渣机清除进行铣刨处理。因路面水泥混凝土固化后,在养护期间会溢出一种白色的表面水化物Ca(OH)2(即水泥浮浆),为避免日后浮浆被车辆碾压后形成粉状物,造成防水层与水泥混凝土间隔离。处理后,混凝土路面表面形成粗糙的宏观构造,构造深度控制在0.5mm。
(2)清除结束后,表面浮尘用路桥防水**强力吹风机鼓风吹除,在吹除施工时应特别注意隐蔽处,应吹除干净,以免影响防水层的粘结力,再对路面用高压水进行冲洗,使路面基层无杂物,达到基层处理要求。
(3)基层清理完毕后,应先将阴阳角、伸缩缝、施工缝等重点部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位,应作加强处理,涂刷1遍防水涂料。
(4)喷涂防水涂料:涂料施工应遵循涂刷均匀、厚薄一致的原则,做到“薄、均、匀”。为避免污染防撞墙,防撞墙约0.3米处用草根刷进行人工涂刷,涂刷完毕后再进行防水层喷涂。喷涂工序分三次进行。每次涂刷间隔时间约1-2小时(根据当时天气状况而定),每遍用料不少于500g/㎡,喷涂时应顺风施工,并将没有喷涂均匀的地方用棕刷涂刷均匀。
(5)喷洒纤维增强层:在喷涂时要达到“薄、均、匀”的要求,短纤维应按规程要求不得长于5-15mm,要随遍、*二遍防水涂料同时喷洒。
(6)喷涂防水涂料时必须有培训合格的工人进行操作,一般喷嘴应离喷涂面50-60cm进行垂直喷涂,其高度也可根据风向适当调节。
(7)一般用路面防水**无气喷涂机进行施工,每小时约喷涂2000m2,为保证均匀喷涂,喷涂压力控制在1.4mpa-1.5mpa之间。
(8)为避免涂料污染防撞墙,在喷涂桥面防水涂料时,应用执挡板护住防撞墙,因此防撞墙部防水层,一般采用人工涂刷。
5、注意事项
(1)纤维增强层和防水涂料应同步施工。
(2)施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。
(3)气温低于0℃以下或**35℃不得施工(应避免高温施工)
(4)储运温度5℃-35℃为宜。
(5)应选择6小时内无大雨、大风天气施工。
(6)防水层必须经实干以后,方可进行沥青混凝土面层铺装施工,涂膜未干燥前严禁行人或车辆通过。