FYT-1水性沥青基桥面防水涂料
水性沥青基桥面防水涂料(原来一般叫FYT-1)是以石油沥青为主要原料,配以多种表面活性剂及化学助剂为辅料,经乳化再掺加适量的再生橡胶等对沥青进行改性而制成的复合涂膜类防水涂料。
由于承受车辆重复荷载的震动、冲击、拉伸、剪切等力学性能的影响,以及由于温度、气候变化而引起的膨胀、收缩结果,钢筋混凝土桥面板往往产生细微裂缝,引起桥面渗水,导致碱集料反应、钢筋锈蚀等病害。可见水的渗入是造成这些破坏的直接和重要的原因之一。
而桥面防水的重要意义正在于通过从根本上切断水的来源从而有效的保证桥梁免遭破坏,延长其使用寿命,提高其上部结构的耐久性。
水性沥青基桥面防水涂料(原来一般叫FYT-1)是以石油沥青为主要原料,配以多种表面活性剂及化学助剂为辅料,经乳化再掺加适量的再生橡胶、合成橡胶、树酯等对沥青进行改性而制成的复合涂膜类防水涂料。
一、产品说明:
本品是以优质石油沥青、氯丁胶乳为基料,与高分子聚合物乳液共聚改性后,配以多种助剂,经**生产设备采用新技术、新工艺加工而成的一种水乳型沥青防水涂料。
二、产品特点:
1、具有橡胶和沥青的双重优点,是一种防水抗渗性能较佳的弹性防水涂料。该涂料低温柔性好、延伸大、抗裂性强、耐高温、抗碾压。
2、粘结力强、防水性能好,能适应基层适量变化,当路桥面产生细微裂缝时,防水涂膜能够满足拉裂的需要,保证防水要求;
3、耐热、耐低温性能优异。
4、耐腐,有良好的耐久性。
三、使用范围
适用于高速公路桥梁、城市立交桥、铁路桥梁、涵洞、路面、修补路面时衔接沥青砼等防水工程。
水性沥青基防水涂料《FYT-1路桥防水涂料》路桥 桥梁 **防水涂料
产品介绍 桥梁防水涂料是以优质石油沥青为基料,经乳化,以多种特殊高分子材料、改性的水性涂料,它能有效地阻止水的渗透,并与混凝土,砖石砌体,砂浆抹面等有很强的粘接力,结合成一体达到良好的防水效果。
产品详情
FYT-1桥梁防水涂料 FYT-1桥梁防水涂料是以优质石油沥青为基料,经乳化,以多种特殊高分子材料、改性的水性涂料,它能有效地阻止水的渗透,并与混凝土,砖石砌体,砂浆抹面等有很强的粘接力,结合成一体达到良好的防水效果。
FYT-1桥梁防水涂料应用范围 1、公路、铁路桥面承受动荷载以及拉裂性要求高的混凝土结构 2、建筑物屋面、地下、隧道工程防水。 3、使用环境温度-30℃~90℃,在经沥青混凝土摊铺温度160℃左右后,不影响其长期使用性能。
FYT-1桥梁防水涂料产品性能 该产品无毒、无味、无环境污染,冷施工; 主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能; 涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性; 抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命,是桥面为理想的防水材料! 该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
FYT-1/2路桥防水涂料厂家
FYT-1桥梁防水涂料施工工艺 1、基层处理:新建混凝土达到设计强度,表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成,基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等,达到清洁干燥。 2、施工必需设备齐全、性能良好。 3、涂刷前将涂料搅拌均匀,施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。 4、大面积涂刷前,先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍,然后可以进行大面积涂刷遍 涂料,一般3-6小时(但不**过24小时)可视温度而定,涂料实干后即可涂*二遍、*三遍,直到达到理想厚度。 5、养护:自然养护24小时,避免行人车辆通过。 6、施工温度:在5℃一35℃为宜,若夏天**过35℃以上,可适当洒些冷水降温,干后即可施工。
7、理论用量:
当干膜厚度为1mm时,其用量为1.9kg/m2,桥面涂膜厚度一般为0.5mm-0.7mm左右,其用量为1.6kg/m2.