产品简介:
FYT桥面防水涂料是一种桥面防水层**涂料,分为FYT-Ⅰ改进型、FYT-Ⅱ型两种,广泛应用于高速公路桥面、防汛桥、铁路桥梁工程中,它是以优质重交沥青为基料,添加橡胶和树脂材料改性而成,以高聚物乳液为主要成膜物质,添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料,产品质量符合JT/T535-2004《路桥用水性沥青基防水涂料》标准,也符合JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准。
产品特点:
1)、施工工艺简单,可采用机械喷涂,也可以人工滚涂,成膜时间快,大大缩短工期;
2)、有宽阔的温度适应性,在沥青混凝土施工作业时高温140℃~180℃不流淌,在低温—20℃~—30℃的动荷载作用下不脆裂;
3)、固化成膜块,成膜韧性好;
4)、粘结力强,可将铺装层与桥面板粘结成一个整体;
5)、施工可操作性强,冷施工作业,机械化,自动化程度高,材料无毒,不污染环境。
6)、产品采用50㎏塑料桶包装,便于搬运、储存、运输。
施工方法及注意事项:
1)、基层处理:可采用清渣机、抛丸机、铣刨机等机械设备处理桥面板,要求表面无浮浆、平整、干净,无明水;
2)、细节处理:桥面板泄水口、防撞墙边角等特殊部位做加强处理;
3)、施工准备:将FYT桥面防水涂料倒置施工拌料桶,并且搅拌均匀,可适当稀释本品;
4)、喷涂或滚涂施工:用FYT桥面防水涂料喷涂或滚涂若干遍,涂膜厚度达到标准要求,常规下喷涂或滚涂3遍,施工用量1~3㎏/㎡,涂膜厚度0.5~2㎜;
5)、注意事项:施工温度应在5℃以上,雨天不能施工,五级风以上不能施工,0℃以上储存、运输,避免暴晒,储存期六个月;
6)、成品保护:未实干前禁止行人及车辆行走。
产品介绍:
FYT-1改进型防水涂料(HC-201),是一种高分子复合材料,属国家重点科技推广项目,经国家*部门组织的*鉴定,达到同类产品的良好水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求;符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范),采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水涂料.
产品特性
1、施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可人工涂刷,干燥快、工期短。
2、该防水层造价*,一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。
3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。
适用范围
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
使用方法
1、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。
2、基层要求:桥面板,梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。
3、基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理:基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、砂浆等结硬杂物,应将其打磨掉。
5、防水层施工步骤:(以三涂为例)
1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。
2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷**遍涂料。
3)**遍涂料实干后即可涂*二遍料。
4)*二遍涂料表干后涂刷*三遍涂料
注意事项
1、涂料用量:0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.5~0.8.mm,喷涂0.3公斤/㎡.
2、施工温度在0~35摄氏度为宜,雨天、冰冻期不宜施工。
保存方式
产品贮存期为6个月,应贮存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒
包装
200公斤/桶、50公斤/桶。