武汉优质AMP-100反应型桥面防水粘结剂施工、用量 二介反应型桥面防水粘结剂

AMP-100是戈恩戴维斯教授经过多年反复针对各种桥面防水材料的研究，对桥面结构防水层的反复实验，在SBS、GBS、JBS、FYT-1桥面防水材料的基础上又创新了一种新型的反应型桥面防水材料，这就是现在使用广泛的AMP-100二阶反应型桥面防水涂料。

关于AMP-100防水粘结体系：
1、防水层结构
AMP-100防水粘结层，用量0.3～0.6Kg/㎡
环氧树脂下封层，用量0.4～0.8kg/㎡
水泥混凝土存在较多的微空隙，混凝土在强度形成过程中产生较大的水化热，引起混凝土的收缩应力使混凝土内部产生较多的微裂缝。这些空隙和裂缝将给侵蚀物质提供进入混凝土内部的通道，侵蚀混凝土并锈蚀钢筋，降低混凝土桥梁板的使用寿命。
环氧树脂下封层：与水泥混凝土桥面板之间有良好的粘接力；另外，环氧树脂下封层能将混凝土箱梁上现浇混凝土的毛细孔隙和细小裂缝完全封闭，能有效的阻隔水分自下而上从水泥混凝土桥面进入到桥面铺装中，同时也能阻隔水分自上而下从桥面铺装渗入到水泥混凝土桥梁中。
铺装材料的性能要求。
（1）环氧树脂下封层
环氧树脂下封层材料技术要求
试验项目 技术指标
12℃时的粘度 ≤4pa.s
灼烧残渣 ≤1％（质量计）
存储时间 ≥10min
对湿气的敏感性 无明显的大气物质沉积物
不挥发性成分 ≥98％（质量计）
可抽提成分 ≤11％（质量计）
吸水率 ≤2.5％（质量计）
（2）AMP-100防水粘结层
AMP-100防水粘结材料性能指标见表。



表1.3 AMP-100防水粘结材料技术要求
项目 技术指标
外观 固化前 黑色粘稠液体
固化后 弹塑性层
延伸性,mm ≥6.0
低温柔韧性，-25℃±2℃ 无断裂纹
粘结强度 25℃ ≥1.0 MPa
60℃ ≥0.4 MPa
剪切强度 25℃ ≥1.0 MPa
60℃ ≥0.4 MPa
干燥性,25℃ 表干 ≤4h
实干 ≤12h
不透水性,0.3MPa 30min不渗水
耐热性 160± 2℃，无流淌和滑动
抗冻性,-20℃ 20次不开裂
抗刺破及渗水 暴露轮碾试验（0.7Mpa，100次）后，0.3Mpa水压下不渗水


AMP－100二阶反应型防水粘结材料，是由广州嘉涂丽路桥防水有限公司*的一种革命性的防水粘结材料，AMP-100二阶反应型防水粘结材料*有的不含水、高渗透、反应型三大特点赋予了其优良的粘结和防水性能。
项目名称 地点 应用背景 时间
上海东海大桥 上海 新建桥梁 2005.9
贵阳市贵新高速公路江西坡大桥 贵阳 旧桥维护 2007.9
重庆李家沱长江大桥 重庆 旧桥维护 2008.12
崇遵高速公路上153座桥梁 贵州 旧桥维护 2009.5
广西南宁大桥 南宁 新建桥梁 2009.6
山西漪汾桥 太原 新建桥梁 2009.6
江西鄱阳湖大桥 九江 旧桥维护 2009.7
青藏高原青海环湖赛道桥 西宁 旧桥维护 2009.7
市**道路莲花桥 旧桥维护 2009.8
山西迎泽桥大桥 太原 旧桥维护 2009.9
东莞虎门大桥 东莞 旧桥维护 2010.10
广州洛溪大桥 广州 旧桥维护 2012.5
广州金沙洲大桥 广州 旧桥维护 2014.10
六盘水月照机场 贵州 新建桥梁 2014.12

2、防水性能优越
AMP-100二阶反应型防水粘接材料固化后能形成一层高弹塑性的膜状防水物质，渗水系数为零，防水效果优良。

一、产品简介：
amp-100二阶反应型桥面防水涂料，是一种高分子复合材料，属国家重点科技推广项目，经国家*部门组织的*鉴定，达到同类产品的良好水平。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合jc/t975-2005标准要求；符合jc/t408-2005（公路桥涵施工技术规范）,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种助剂、sbs热塑性橡胶为辅助原料，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。


二、产品特性：
1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。


2、该防水层造价*，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。


3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。


三、技术指标：


主要技术指标（依据jc/t 408-2005和jc/t975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求）


序号项 目性能指标检测结果
1外观棕褐色，均匀粘稠液体符合
2固体含量， %≥45 52
3表干时间， h≤4<4
4实干时间， h≤8<8
5耐热度，(140℃)无流淌、滑动、滴落符合
6不透水性，(0.3mpa，30min)不透水符合
7低温柔性，(-15℃)无裂纹符合
8拉伸强度，mpa≥0.5 0.55
9断裂伸长率，%≥800 1162
10粘结强度， mpa≥0.40 0.44
序号项 目质 量 指 标
i型ii型
1固体含量，%，≥45 45
2表干时间，h，≤4 4
3实干时间，h，≤8 8
4不透水性， 0.3mpa，30min不透水不透水
5耐热性，2h170℃±2℃ 200℃±2℃
无流淌、滑动、滴落
6低温柔性，2h-25℃±2℃ -15℃±2℃
无裂纹
7断裂延伸率，%，≥800 400
8粘结强度，mpa，≥0.40 0.40


四、适用范围：


适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。


五、施工、运输和储存：
1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。


2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。


3、基层应干净、干燥、无积水。


4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。
5、防水层施工步骤：（以三涂为例）


6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.5~0.8.mm，喷涂0.3公斤/㎡。


7、施工温度在0~35摄氏度为宜，雨天、冰冻期不宜施工。
8、包装产品用带盖铁桶包装，每桶重量为200kg、50kg


9、运输：该产品无毒不易燃，可按一般运输方式运输。


六、产品规格:
50公斤、 200公斤