一、产品简介:
amp-100二阶反应型桥面防水涂料,是一种高分子复合材料,属国家重点科技推广项目,经国家*部门组织的*鉴定,达到同类产品的良好水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合jc/t975-2005标准要求;符合jc/t408-2005(公路桥涵施工技术规范),采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种助剂、sbs热塑性橡胶为辅助原料,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。
二、产品特性:
1、施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可人工涂刷,干燥快、工期短。
2、该防水层造价*,一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。
3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。
三、技术指标:
主要技术指标(依据jc/t 408-2005和jc/t975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求)
序号项 目性能指标检测结果
1外观棕褐色,均匀粘稠液体符合
2固体含量, %≥45 52
3表干时间, h≤4<4
4实干时间, h≤8<8
5耐热度,(140℃)无流淌、滑动、滴落符合
6不透水性,(0.3mpa,30min)不透水符合
7低温柔性,(-15℃)无裂纹符合
8拉伸强度,mpa≥0.5 0.55
9断裂伸长率,%≥800 1162
10粘结强度, mpa≥0.40 0.44
序号项 目质 量 指 标
i型ii型
1固体含量,%,≥45 45
2表干时间,h,≤4 4
3实干时间,h,≤8 8
4不透水性, 0.3mpa,30min不透水不透水
5耐热性,2h170℃±2℃ 200℃±2℃
无流淌、滑动、滴落
6低温柔性,2h-25℃±2℃ -15℃±2℃
无裂纹
7断裂延伸率,%,≥800 400
8粘结强度,mpa,≥0.40 0.40
四、适用范围:
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
五、施工、运输和贮存:
1、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。
2、基层要求:桥面板,梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。
3、基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理:基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、砂浆等结硬杂物,应将其打磨掉。
5、防水层施工步骤:(以三涂为例)
6、涂料用量:0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.5~0.8.mm,喷涂0.3公斤/㎡。
7、施工温度在0~35摄氏度为宜,雨天、冰冻期不宜施工。
8、包装产品用带盖铁桶包装,每桶重量为200kg、50kg
9、运输:该产品无毒不易燃,可按一般运输方式运输。
六、产品规格:
50公斤、 200公斤
产品介绍:
ADS反应型桥面防水涂料(聚合物改性沥青防水涂料),是一种高分子复合材料,采用或产石油沥青或进口使用沥青为主要原料,配以表面活性剂及多种化学助剂为辅助原料,再掺加大剂量的高分子聚合物进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。
产品特性
1、施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可用人工涂刷,干燥快,工期短。
2、该防水层造价*,一般只需涂刷三遍即达到防水效果。
3、防水层与基层、防水层与商埠沥青混凝土粘结牢固。
4、该涂料耐高温可达180℃,耐低温达-35-50℃,是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的
适用范围
适用于高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等防水工程。
使用方法
1、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。
2、基层要求:桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。
3、防水基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理:桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、沙浆等结硬杂物,应将其打磨掉。
5、防水层施工步骤:(以三涂为例)A)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。B)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积满刷地一遍涂料。C)**遍涂料实干后即可涂*二遍涂料。D)*二遍涂料表干后涂刷*三遍涂料。
正常用量
1.5㎏/m2,涂膜厚度一般0.5mm---0.7mm。
注意事项
1、施工温度在0--35℃为宜,雨天、冰冻期不宜施工。
2、运输:该产品无毒不易燃,可按一般运输方式运输。
3、贮存:产品贮存期为六个月,应贮存在0℃以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。
包装
本产品包装重量, 200kg/桶;50kg./桶